Сооружения гидротехнического плана это отличный показатель того, насколько долговечен и прочен ремонт. При их строительстве используется бетон высшей марки, благодаря чему конструкции способны выдержать повышенные нагрузки и постоянный контакт с водой. Тем не менее с годами отрицательное влияние биохимических отложений, льда, воды может привести к тому, что бетон будет портится. В нем начнут появляться разломы и трещины, отрицательное воздействие начинают оказывать биологические организмы. В зимний период вода, проникшая внутрь, в процессе замерзания расширяется. По-тихоньку выходит цемент, а отколовшиеся части обнажают металлическую арматуру. Стальной каркас со временем начинает ржаветь и утрачивать пространственную прочность.

Обычно, в негодность приходят верхние слои железобетона и если своевременно провести ремонтные работы, то можно сохранить конструкцию. В последнее время наилучшим решением для ремонтных работ является гидроструйный демонтаж железобетона. Его основное преимущество — это прекрасная возможность локально убрать слой бетона, не повредив при этом соседние участки. Принцип действия базируется на создании излишнего давления в структуре бетона. Поданная под увеличенным давлением вода проникает через поры и трещины в тело бетона, значительно повышая внутренне напряжение. Потом неминуемо происходит гидравлический разрыв и бетон рушится.

Здесь важно отметить, что профессионально подобранный напор давления дает возможность разрушить лишь плохой бетон, с крепким ничего не случится. Само собой все металлические элементы: арматура и закладные детали останутся в целости. Также происходит гидроструйная очистка труб. Подобная работа в наше время осуществляется запрограммированными устройствами, которыми есть возможность править на удалении. Они могут делать задачи в любом положении, в частности под углом, чинить конструкции из бетона, находящиеся в подводном пространстве. Сегодня по этой технологии замечательно реставрируют такие ответственные и сложные сооружения, как эстакады, мосты, дамбы.